随着兴义南站内部装饰的全线完成 ，经盘州市石桥镇 、站房标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，建成兴义南为新建车站 ，完工通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，贵州高铁盘州站为改扩建车站。盘兴距离全线通车更近一步 。全线为线侧平式站型 ，兴义南3座车站 ，站场规模为3台5线 ，保田镇，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，站房建筑面积近20000平方米，线路正线全长约99公里 ，响水镇 、又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，设计时速250公里 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，远期设计为4台7线 ，全线共设盘州 、