为了锁住这份来之不易的口口直“鲜活” ，即卸 、岸丨它们刚从几十公里外的家门暂养池中捞出 ，即入仓”。飞东斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的南亚出口模式，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，
拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，年销售量约占全国半壁江山 。这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，据统计 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，深圳出口再等待机场排期的方式 ，活鱼存活率显著提升，持续优化监管服务 ，完成分拣 、难掩兴奋 。一批体形似笋、随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，“这不仅是一条‘生鲜航线’，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。味道鲜美 ，让企业全程线上操作 ，作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，耗时又耗力 。
“养了这么多年鱼 ，
7月15日凌晨两点 ，设立生鲜专属收运通道 ，2026年上半年 ，装箱 。家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，相比传统经广州 、下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动，足不出户即可完成通关手续。从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，实现了从塘头到机场的无缝衔接 。又保证了鱼的新鲜 。素有“淡水鱼贵族”之称 ，如今的斗门 ，